中新網北京3月1日電 (白琥)1日，由中國科學院主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學實驗與技術應用前沿性論壇圖片在濟南主持召開。中國科學院大方電磁學設計分析所設計分析員王躍思在其所做該報告中指出，現，津京冀省市的節能減排的措施中脫硝加大力度亟待搞好。

　　有關專家在對74個城市2013年的空氣質量監測數據分析后發現，我國大氣PM2.5和臭氧污染嚴重，其中京津冀地區PM2.5年日均濃度達到國家標準的2.93倍，而該地區近期發生的PM2.5可怕造成的污染新聞事件，重復造成了社會上和政府辦公室崗位的高注意。

對此，王躍思表示，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，加強于本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。其中，機動車為北京城市PM2.5的*大來源，約為四分之一;第二為燒煤和外界卸料，各占五分產品之一。

　　“北京重霾污染的應急控制方向不言而喻，就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。”王躍思說，“而京津冀地區應重點控制工業和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時要高度關注柴油車排放和油品質量。”

　　值得注意的是，王躍思還指出，2014年2月霾污染過程與2013年1月相比，污染物濃度總體下降20-30%，但大氣能見度沒有明顯下降，因此公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月同等。都是這樣高的嚴重污漬有機廢氣濃度，幾瓶增多或才能減少對認知能力能見度可以說沒不良影響。

　　在王躍思看樣子，北京天津國家近兩以來考慮的壞保方案已信息顯示出肯定效果好。

　　“北京及周邊在本次污染過程采取的應急措施和為空氣質量達標所采取的的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下，才會顯示出明顯的效果。”王躍思亦非說。

　　顯然，王躍思還意見和建議，京津冀各地各地到目前為止的環保性控制措施中的脫硝覆蓋面急待加大。

　　王躍思表示，2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中氫氧化鉀鹽酸度此例減低，但氯化銨鹽此例升高迅速，表明現如今低能耗機制的脫硝到位急待進一步提高。

　　“電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、平板玻璃和重化工等企業必須**脫硫、脫硝和除塵。”王躍思說。